Схема подключения конденсатора к сабвуферу и зачем нужен этот конденсатор
Как подключить конденсатор к сабвуферу и зачем он нужен, знают только те, кто уже сталкивался с работой по улучшению автозвука, потому что, когда самостоятельно устанавливаете аудиосистему, поневоле приходится изучить множество различных материалов.
Среди материалов, встречаются те, что рекомендуют совместно с усилителем обязательно установить накопитель либо конденсатор своими руками. Действительно ли необходим конденсатор, или это очередная выдумка, а если нужен, то для чего, сейчас разберемся.
Немного о конденсаторах
В наши дни все чаще встречаются накопители для сабвуфера, в устройстве которых применяются конденсаторы, фото выше (от латинского Condense — накапливать):
- Раньше подобные фильтры для сабвуферов встречались лишь в навороченных системах топового уровня, однако сегодня все чаще они встречаются и среди бюджетных вариантов инсталляций
- Сейчас подробно разберемся для чего так необходим конденсатор (далее кондер) в аудио системе автомобиля
- Сегодня современный активный сабвуфер при воспроизведении музыки на кратковременных пиках звучания потребляет значительный (повышенный) ток
- Однако необходимую мощность тока сегодня не в состоянии будут обеспечить даже наиболее мощные аккумуляторы
- Без применения кондеров в эти моменты появляется ощутимые провалы при работе сабвуфера, что значительно снижает качество его звучания
Чтобы решить проблемы с накоплением дополнительного напряжения и применяются накопители - Главным назначением этой детали в схеме является аккумулирование заряда, который, в случае необходимости отдается в сеть к усилителю для сабвуфера
- Сразу после отдачи заряда, конденсатор заряжается вновь (см.Как зарядить конденсатор для сабвуфера самостоятельно) для обеспечения нового пика баса сабвуфера
- Схема установки сабвуфера и конденсатора показана на первом рисунке
- Происходит весь процесс за долю секунды, что позволяет постоянно обеспечивать качественное звучание
- При этом даже в дешевых инсталляциях с использованием сабвуфера качество звучания улучшается кардинальным образом
- Сразу исчезает столь неприятное каждому невнятное бубнение, которое возникает при провалах (недостатке) напряжения
- Так ли нужен этот конденсатор?
- Ведь известно, что цена за него увы, не маленькая, поэтому не далеко не каждый автомобилист, даже среди любители качественного звука, может себе позволить подобную роскошь
- Но с другой стороны, практически каждый меломан обзаводится рано или поздно мощной музыкальной аппаратурой и доводит её звучание до совершенства
- Мощность звучания – это хорошо, однако, чем мощнее ваша система, тем больше она требует энергии
Внимание: Ни один аккумулятор не способен отдавать такую мощную энергию, в результате этого происходит просадка напряжения, которая выражается в том, что фары у вас начинают «моргать», заметно падает мощность усилителя, от этого бас исходящий от сабвуфера, ранее абсолютно четкий, становится «размытым». В особо тяжелых случаях такое резкое падение напряжения на усилителе приводит к клиппингу, это грозит вам повреждением динамиков.
- И по сегодняшний день в Интернете, на форумах, в блогах и сайтах ведутся горячие дискуссии, относительно необходимости либо бесполезности подобного накопителя
- Споры эти, к большому сожалению всех любителей хорошего автозвука, не приводят к истине («в споре истина умирает»- как сказал ещё древнегреческий философ)
- Они бесполезны, просто потому, что зачастую оппоненты не имеют даже начального, «школьного» представления, относительно физики протекающих процессов
Примечание: Самой большой глупостью, которую легко можно отыскать на подобных форумах, является утверждение, что — надо выбирать конденсатор исходя из расчета исключительно количества фарад на киловатт, подобные рекомендации не верны в корне, абсолютно не понятно, откуда они берутся.
- Чтобы раскрыть завесу хоть в некоторой степени, сейчас вернемся к урокам физики
- И по мере обновления (освежения) в нашей памяти полезных знаний, все мифы развеются, как утренний туман
Различия аккумулятора и конденсатора
Прежде чем изучать вопрос, как правильно подключить конденсатор для сабвуфера, нужно понимать для чего, поэтому давайте разберемся:
- Конденсатор является тем же потребителем питания, он не способен самостоятельно вырабатывать электроэнергию, однако он способен накапливать её, а затем расходовать на собственные утечки, не на утечки аккумулятора
- Задачей конденсатора является накопление энергии, а затем её отдача потребителю
- Накопитель обладает низким внутренним сопротивлением, по этой причине он «расстается» с накопленной энергией быстро (кстати, накапливает энергию он так же быстро)
Примечание: Отличается конденсатор от аккумулятора тем, что вершина отдачи энергии в конденсаторе приходится лишь на первый миг, затем происходит резкое падение заряда, а вместе с зарядом падает и скорость его отдачи. В аккумуляторе отдача идет без скачков и падений в течение продолжительного времени.
- Сегодня существует альтернатива конденсаторам – ионисторы, рассмотрим их плюсы и минусы
Ионисторы
Ионисторы – модные заменители накопителей, то, что зачастую возит в багажнике большинство меломанов, они отличаются от конденсаторов следующими параметрами:
- Большими потерями энергии
- Огромным сопротивлением
- Отдают заряд намного медленнее накопителей
- Стоят дешевле в несколько раз, чем накопители такой же емкости
- Оптимальным временем работы ионистора является: 1 секунда/83 кул.
Проверяем ионистор
Инструкция рекомендует проверить ионистор, чтобы понять, работает ли он, и как он работает:
- Цепляете ионистор к акустической системе с просадками питания
- Заводите мотор и наблюдаете, если напряжение на его клеммах усиливается, значит пока все у вас в порядке
- Увеличиваете громкость и замечаете, как напряжение садится от 13-ти до 10-ти вольт
Примечание: Это означает одно, при первом же ударе мощности саба заряд падает и ионистор превращается в лишний компонент в системе питания, поскольку активным и полезным он бывает тогда, когда заряд его выше напряжения внутри сети.
- Подобную ситуацию любители автозвука называют просадкой, она может стать значительно большей, если вы применяете в системе питания тонкие и некачественные провода из дешевого обмедненного алюминия
- В таком случае к стандартной просадке добавляется просадка от кабеля
Примечание: Стоит знать, чем грозит вам просадка кабеля. Причина в том, что от резкого возрастания потребления происходит возрастание реактивного сопротивления.
И чем быстрее и больше пользователь хочет взять через кабель энергию, тем кабель сильнее будет этому мешать (особенно если он у вас тонкий и очень длинный). Проблема от дешевого и низкокачественного кабеля отражается на ионисторе, который после разрядки, не сможет больше снова накопить энергию, поэтому решайте сами
Установка конденсатора
Схема подключения конденсатор для сабвуфера, то с чего следует начинать работу:
- Устанавливая кондер, рекомендуется подключить его параллельно, относительно питания усилителя
- Располагать его нужно, по возможности ближе к усилителю, причем не дальше 60 сантиметров
- Если вы на место популярного ионистора вы поставите накопитель, тогда результат от него получится намного эффективнее
- Генератор вашего автомобиля следует отремонтировать или поставить новый
- От генератора прокладываете провода на плюс и массу
- Устанавливаете новый аккумулятор, или старый после профилактики
- Клеммы либо тщательно зачищаете, либо заменяете новыми
- Прокладываете силовой кабель из меди хорошего качества и с хорошим сечением
- Подключаете усилитель, не забываете при этом про предохранитель
Совет: Пока не проверите контакт всех клемм и не убедитесь, что в сети есть 14вольт, не подсоединяйте конденсатор.
- После проверки, можете подключать накопитель
- Не удивляйтесь, когда замеры на клеммах вам покажут те же значения, если цепь «живая», питания в ней хватает, тогда конденсатору включаться не нужно, он просто ждет своего часа, сработает, когда в этом будет необходимость
Примечание: Еще одно распространенное заблуждение по поводу конденсаторов, якобы они нужны в системах, где вам необходима максимальная громкость либо на соревнованиях в мощности звучания, для фанатов эс пи эль. На самом деле, при обычных случаях, он будет удачно заменять ионистор.
Доказать что кондер необходим в обычных акустических автомобильных системах можно:
- Замеры накопителя могут длиться долго, при этом «проснется» даже кислотный аккумулятор, и сумеет отдать свой потенциал
- Среди фанатов звучания (так называемого братства эс пи эль «SPL») более принято применение гелеевых батарей, которые способны «стрелять» с поразительной скоростью сотнями ампер
- Поэтому как бы ни был хорош кондер, однако такой скорости он не выдержит и окажется не у дел
- Опять же, в «SPL» конденсатор будет потребителем, а для таких систем, это явное зло
- Проще говоря в системах эс пи эль никакой конденсатор либо иной накопитель не применяется
- Сегодня на рынке накопителей, и любой другой звуковой продукции очень много
- Некоторые из производители усилителей, заранее предусматривают в аппаратуре клеммы, специально для подключения накопителей, и выпускают сами кондеры для своей аппаратуры
Производитель Focal
Вот, например, известный производитель высококачественной аудиотехники и усилителей из Франции, Фокал, использует в своих моделях такое решение:
- Для кондеров в них предусматривается место, сразу после блока питания в усилителе
- Именно в них, по утверждению экспертов, эффективность применениям дополнительных накопителей выше во много раз
Примечание: Единственным недостатком этого фирменного конденсатора, является то обстоятельство, что он подходит исключительно к усилителям марки Фокал.
Особенности кондера Фокал следующие:
- Он значительно повышает характеристики звучания
- Модуль состоит из нескольких кондеров, работающих параллельно
Примечание: Количество кондеров в модуле соответствует количеству блоков питания в усилителях.
- Осуществляется подключение через комплектный кабель и специальный разъем
- При сложных режимах работы стабильность усилителя повышается за счет встроенной технологии High-Cap
- Схемы подключения конденсатора для сабвуфера прилагаются
- Как становится понятно, накопитель в системе необходим, он эффективнее ионистора, но и гораздо дороже, выбирать лучше той же фирмы, что и усилитель, чтобы не было проблем
- Подключать нужно качественными медными проводами, с хорошим сечением, чтобы не появилась просадка из-за проводов
- Не забывайте про хороший контакт, зачищайте клеммы и про мощный аккумулятор
- Применяйте исправный генератор
- Тогда звучание будет просто супер
Остается пожелать вам успешного подключения и порекомендовать видео, для успешного выполнения работы.