Концепт раллийной Toyota GR Corolla дебютирует на выставке SEMA

Источник: gibdd-rf.ru

Ранее в 2022 году Toyota представила GR Corolla, маленький, 300-сильный хэтч, который наконец-то ответил на призывы многих энтузиастов. Многие назвали GR Corolla самым горячим новым хэтчбеком года, но, похоже, это нечто большее. На выставке SEMA в 2022 году потенциал GR Corolla для послепродажной доработки был продемонстрирован в полной мере, что показал концепт GR Corolla Rally Concept.

Тот же трехцилиндровый двигатель

Как и дорожная версия, Rally Concept оснащается 1,6-литровым трехцилиндровым турбодвигателем с поршневым впрыском, 12-клапанным двигателем DOHC с одновитковым шарикоподшипниковым турбонагнетателем. Двигатель уже выдает потрясающие 300 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента, поэтому не было необходимости работать над улучшением его характеристик. Toyota установила новую выхлопную систему, разработанную в сотрудничестве с MagnaFlow. В сочетании с воздушным фильтром GR high flow воздушный поток и производительность выхлопа должны быть оптимизированы.

Функциональный раллийный кузов

GR Corolla уже имеет очень динамичный внешний вид, но концепт Rally Concept развивает его с помощью кузова, вдохновленного раллийными автомобилями, который сделает его одновременно более агрессивным и более аэродинамичным. Изменения включают в себя массивные трехдюймовые крылья, изготовленные из стали 20-го калибра, передний сплиттер из углеродного композита и массивное заднее крыло из углеродного волокна, изготовленное на заказ. И передние, и задние крылья получили огромные отверстия, которые направляют больше воздуха в выхлопную систему.

Автомобиль ездит на новом комплекте 17 x 8-дюймовых колес OZ Racing, обутых в шины Continental VikingContact 7 размером 215/60R17. Новый комплект колес скрывает новую вентилируемую четырехпоршневую тормозную систему и полностью регулируемые койловеры TEIN Gravel Rally. Внешний облик завершает специальная окраска Toyota Gazoo Racing от Complete Customs.

Кабина предлагает как раллийную функциональность, так и практичность

Интерьер также был изменен в соответствии с требованиями раллийного автомобиля, однако команда изменила только те элементы, которые действительно требовали модификации, оставив все остальное идентичным дорожному автомобилю. Например, задние сиденья были сняты, чтобы освободить место для каркаса, изготовленного из сваренной TIG сваркой 1 3/4-дюймовой стали x .095 DOM, и запасного колеса. Передние сиденья были заменены на новые сиденья и ремни OMP® Racing, а шестиступенчатый ручной переключатель передач пришлось перенести, чтобы обеспечить оптимальную эргономику для водителя. Концепт также оснащен системой пожаротушения OMP Racing, раллийной переговорной системой ZeroNoise®, а также креплением запасного колеса и домкратом.

Помимо концепта GR Corolla Rally Concept, Toyota представит на выставке SEMA Show 2022 еще 12 специальных проектов в качестве доказательства того, на что компания действительно способна.