Акустическая полка Ваз 2104 и ее изготовление
Полка акустическая в Ваз 2104
Акустическая полка Ваз 2104 обязательно нужна, если владелец автомобиля задумывается о нормальном звуке в салоне. Сделать ее можно спокойно и своими руками.
Акустическая полка на Ваз 2104 даст не только возможность слушать хорошую музыку на высоком уровне, но и придаст интерьеру стильный внешний вид.
Размещение
Ваз 2104 акустическая полка
Акустика в автомобиле и ее установка – это целое искусство, которое надо изучить. Дело в том, что если владелец авто задумал обзавестись только динамиками и хорошей, дорогой магнитолой, да еще и прикупил мощный сабвуфер(см.Какой сабвуфер лучше: рассмотрим активный или пассивный), этого мало. Кроме того, нужно определиться и с тем, куда монтировать акустики – в штатные места или нет.
Примечание. Как правило, у штатных мест имеются некоторые преимущества. В первую очередь, это нулевая стоимость установки, а во-вторых, сам автомобиль не претерпевает никаких конструктивных изменений.
С другой стороны, если оставить все как есть, ничего толкового из этого не выйдет. Самый прекрасный динамик будет играть неважно, ведь штатные места обычно размещены не в самых правильных местах.
Сабвуфер также не будет играть нормально, если не будет ничего сделано дополнительного.
Штатная задняя полка и ее доработка
На Ваз 2104 есть штатная полка, но она не акустическая. Доработав ее как следует, можно превратить этот элемент в настоящую акустическую полку.
Преимущества доработки
Итак:
- Доработка штатной имеет преимущества перед самодельной полкой. В первую очередь, это связано с временем, которое в данном случае уходит в два раза меньше.
- При доработке не надо будет придумывать конфигурации креплений, так как все будет на готовом.
Что касается недостатков, то главная заключается в том, что в этом случае невозможно проявить никакой дизайнерской мысли.
Важные составляющие проведения доработки
Итак:
- В первую очередь, для изготовления такой полки придется найти или приобрести специальный материал, составляющий основу основ. Это фанера, которая в большинстве случаев (как советуют умельцы), должна быть толщиною в 20 мм.
Примечание. Фанера утяжеляет штатную полку и такой метод является не единственным способом доработать полку. Так, можно просто перетянуть штатную полку шумоизоляционным материалом и эффект опять будет, хотя и не такой явный.
Утяжелить заводскую полку можно не только с помощью фанеры, но и с помощью виброматериала. К примеру, это может быть вибропласт либо битопласт или акцент. Такие акустические материалы легко крепятся с помощью фена и твердого валика.
Итак:
- Штатная полка в Ваз сделана из материала, схожего с пластиком. Надо в процессе доработки отрезать часть полки, в том месте, где устанавливаются динамики. Используем острый нож.
- Контур полки, схожий с заводской, вырезаем из фанеры лобзиком и обрабатываем эпоксидкой. Теперь это надо приклеить с обратной стороны.
Совет. Закрепить куски фанеры только клеем неэффективно. Вот одновременное использование саморезов будет тем, что надо.
Примечание. На данном этапе доработки может наблюдаться перепад добавленной фанеры в 2 мм от заводской полки. Чтобы такого не случилось, рекомендуется вырезать кусок фанеры опять же толщиной в 2 мм по контуру и приклеить на штатную.
- Различные швы и неровности надо будет скрыть. Для этого используем акриловую шпатлевку по дереву, а затем поверхности обрабатываем мелкой наждачной бумагой.
- Карпет – идеальный материал для перетяжки акустической полки. Его и используем.
Полка акустическая на Ваз 2104 обернутая карпетом
Примечание. В ходе такой переделки можно поступить иначе. Фанеру приклеить не снизу штатной, а сверху. Получится то же самое. Как говорится, от перестановки слагаемых сумма не меняется – она остается та же.
Акустическая полка с нуля
Полка акустическая ваз 2104 с откидной частью
Изготовление самодельной акустической полки, как и было сказано, оправдано не только с точки зрения улучшения акустического эффекта, но и в плане осуществления конструктивного мышления. В этом случае всегда можно получить такую форму полки, которую творческий человек лелеет сначала в мыслях, затем переносит на бумагу и потом на фанеру.
Все что нужно
Начнем:
- Итак, фанера является основным материалом для создания акустической полки. Она намного лучше ДСП и других схожих материалов.
Как утверждают умельцы, желательно сразу брать березовую фанеру, толщина которой составляла бы 18-20 мм. С такой удобнее работать, да и в штатное место она входит, как надо. Если купить лист, размером 150х150, это обойдется в сумму около 1 тыс. рублей. - Карпет – материал, который будем использовать для перетяжки, уже изготовленной своими руками полки. Эта удивительная по своим характеристикам ткань, придаст самодельной полке такой идеальный вид, что ее и не отличить от заводской.
Что касается размеров, то лучше будет взять кусок размером 137х80 см. Напомним, что 1 погонный метр стоит в наших магазинах примерно около 200 рублей. - Специальный клей для карпета. Лучший – Наирит (ереванский). Хотя подойдет и аэрозольный, но работать с таким для многих доставляет неудобство.
Клей универсальный Наирит
- Саморезы на 41 мм в количестве 10 штук. Они нужны для ребра жесткости, которое на акустической полке должно присутствовать.
- Степлер строительный со скобами на 8 мм. Они должны быть обязательно калеными, чтобы заходили в дерево.
- Морилка – уникальная краска, впитываемая деревом. Благодаря морилке, фанера сохраняет свою красивую структуру. Если была бы использована краска, то такого бы не наблюдалось.
- Электрический лобзик или пила.
- Две петли, желательно самые качественные и размера среднего.
- Болгарка с шлифовальным кругом.
- Скотч малярный.
- Электрический рубанок.
- Шуруповерт хорошего качества.
- Ножницы и канцелярский нож.
- Карандаш и металлическая линейка.
Алгоритм проведения процесса изготовления самодельной полки
С материалами и инструментами определились. Теперь приступим к изготовлению.
Шаблоны
Акустическая полка самому Ваз 2104 из шаблона
Эти элементы могут быть сделаны самостоятельно, с учетом собственных предпочтений, а могут быть взяты из каких-либо источников готовыми.
Делаем шаблон:
- Берем кусок плотного картона.
- Берем карандаш и отмечаем точки, по которым можно будет провести контуры будущей формы.
Примечание. Сегодня у человека с творческим мышлением появляется уникальная возможность использовать различные компьютерные программы, собирающие шаблон в соответствие с индивидуальными предпочтениями.
Хотя сегодня из различных источников можно скачать и готовые шаблоны, которых настолько много, что вряд ли кому не понравится.
Основной этап
С шаблоном определились: он может быть сделан сам или его мы откуда-то скачали, большого значения не имеет.
Пора теперь приступить к самой сложной части работы:
- Берем лист фанеры и ставим его на ровный стол. Желательно, чтобы это был специальный распилочный стол, на котором можно было бы спокойно заняться вырезанием. На крайний случай, можно воспользоваться козлами, верстаком или табуреткой, в конце концов.
- Ставим на фанеру шаблон. Выпиливаем полку, делая одновременно отверстия под динамики.
Отверстие под динамик
Примечание. В процессе проведения работ, не забываем обработать края под изгибы задних стоек авто и про резинку заднего стекла.
- Готовим теперь вторую, открывающуюся часть полки. Вырезаем ее с шаблона и прикручиваем к ней ребро жесткости.
- Берем морилку и покрываем ею все детали. Ждем пока высохнет.
- Прикручиваем теперь петли.
Примечание. Петли можно сделать и как на фото.
Полка с петлями
- Карпет расстилаем на изделии, а затем отмеряем, сколько надо. Не забываем про припуски с каждой стороны. Около 4 см будет вполне достаточно.
- Материал вырезаем.
- Наносим клей, а затем равномерно прикладываем карпет на основную и откидную части нашего изделия.
Примечание. Рекомендуется клеить карпет следующим образом. Поставить на фанеру, а затем разглаживать чем-нибудь от центра к краям. Делается это для того чтобы неровные части ушли в края.
- Тщательно наносим клей и на углы материалы. Здесь даже рекомендуется обернуть фанеру какой-нибудь грубой, не слишком толстой мешковиной, а уже затем сверху карпет положить. Куски мешковины просто вырезаются по длине сторон фанеры и оклеиваются.
- Малярный скотч нужен для защиты от измазывания клеем.
- Берем степлер и прибиваем карпет. Над петлями рекомендуется оставить припуск, чтобы их не было видно снаружи вообще.
- Устанавливаем готовое изделие в автомобиль.
Описанная выше инструкция дает ценные практические знания. Но этого мало для полного понимания всего процесса.
Поэтому рекомендуется посмотреть также фото и видео – материалы. Цена на такую установку, проведенную своими руками, не будет высокой, ведь потратиться придется только на расходные материалы, такие как фанера, карпет и т.д.
Виктор 
Аркадий 
Загрузка ...
2 комментария