Акустическая полка Ваз 2111 с подиумами своими силами

Акустическая полка Ваз 2111 делается своими руками или приобретается в специализированном магазине. На Ваз 2111 акустическая полка выполняет роль составляющей, значительно снижающей уровень посторонних шумов, что положительно сказывается на акустических характеристиках автомобиля.
Благодаря акустической полке удается установить также динамики большего размера, не опасаясь искажения звука или вибраций.

Акустическая полка встречающаяся в магазинах

Самая популярная полка, которую можно купить в специализированном магазине для Ваз 2111, имеет следующие особенности:

• Кака правило, наибольшим спросом пользуется полка с боковинками;
• Материал, из которого изготовлена полка, в основном, фанера, толщиною крышки 10 мм и боковин – 25 мм (реже МДФ или ДСП);
• Перетянута полка карпетом;
• Весит такая полка 11-12 кг;
• На нее можно устанавливать не только обычные динамики, но и сабвуфер размером 10 или 12 дюймов;
• Динамики, которые можно установить на эту полку, имеют следующие размеры: 13 см или 16 см.

Примечание. Предусмотрен монтаж динамиков и побольше, но чтобы установить их, придется расширить боковины или увеличить отверстия под динамики в крышке. Можно заранее заказать такой вариант в магазине, за что придется доплатить.

Преимуществом такой универсальной в некотором роде полки, называют возможность размещения динамиков в боковинах. При снятии полки, к примеру, чтобы перевезти багаж, состоящий из габаритных по объему вещей, динамики будут оставаться в машине.

Полка очень удобна. Самое главное, что ее можно спокойно установить своими силами, не обладая никакими профессиональными знаниями.
Не нужно также и никакого специального оснащения для проведения монтажа. Клиенту предоставляется возможность выбрать подходящий цвет полки.

Акустическая полка и ее изготовление

Читателю наверняка стало интересно, а нельзя ли самому изготовить такое изделие, не тратя лишние деньги. Ответ — конечно же, можно.
Только следует знать, что акустическая полка для Ваз 2111 или 2112 должна быть построена немного по иной схеме. Дело в том, что эти модели авто относятся к типу кузова универсал, а большинство инструкций изготовления полок, которые можно скачать из сети, подразумевают установку в седаны.
В принципе, процесс изготовления не имеет никаких особых отличий, но есть ряд нюансов, игнорировать которые не стоит, иначе это отразится на качестве звучания динамиков и даже на безопасности пассажиров.

Универсал или хэтчбек отличается от седана размерами салона. Из-за этого приходится обязательно ставить на полку для универсалов акустические подиумы с правильным направлением. Есть и другие нюансы, в том числе вариант крепления, а также многое другое.

Доработка

В Ваз 2111 полку не обязательно делать с нуля. Можно просто доработать штатную.
Вот некоторые особенности, которые надо знать:

• Задняя штатная полка на автомобиля Ваз 2111 не дает возможности установки динамиков, так как не имеет прямой поверхности. Смысл доработки заключается как раз в том, чтобы создать ровную поверхность;
• Материалом для доработки должна выступать фанера толщиною 20 мм. Ширина ее пусть будет около 3,4 метра;
• Штатная полка состоит из двух слоев, материал которых напоминает пластмассу. Его легко резать ножом.

Учитывая данные особенности, делаем следующее:

• Отрезаем часть полки, куда намереваемся установить динамики;
• Из куска фанеры вырезаем контур полки, скопированный со штатной;
• Промазываем фанеру эпоксидкой и клеим с обратной стороны полки;
• Образовавшиеся в процессе соединения швы и неровности, устраняем акриловой шпаклевкой по дереву, а затем после высыхания затираем наждачной бумагой;
• В конце надо будет перетянуть полку подходящим материалом, например, карпетом.

Примечание. Кусок фанеры можно склеить не вниз штатной полки, а наверх. Разницы никакой не будет. Зато, в обоих случаях штатная полка заметно утяжелится, динамики будут держаться увереннее и надежнее. Кстати, если полка после такой доработки, на ваш взгляд недостаточно утяжелена, есть резон покрыть ее виброматериалом, а уже потом перетянуть карпетом.

Полка с нуля

Если не устраивает доработка, а хочется все изготовить самостоятельно, то делаем следующее:

• Берем два куска фанеры. Первый кусок должен повторять форму и размеры штатной полки, а второй кусок – быть на 1,5-2 см короче;
• Соединяем два куска фанеры между собой, используя монтажную пену или клей. А затем обязательно скрепляем саморезами по дереву;
• Отдельно изготовляем откидывающуюся часть полки. Можно тоже из фанеры. В качестве механизма для откидывания хорошо подойдут навесы.

Примечание. Откидную часть полки можно отрезать и из штатной, а затем прикрутить к новой. Ничего сложного – отрезаем именно ту часть, которая с петлями и крепим с новой полкой.

• На завершающем этапе полку надо обязательно перетянуть карпетом.

Примечание. Можно сделать полку и без откидной части, одним листом фанеры. Для придания стильного внешнего вида можно украсить полку надписью, методом выжигания или каким-нибудь способом.

Преимущества и недостатки полки в универсале

Повышается качество звука	В универсале акустическая полка из дерева может представлять угрозу во время столкновения с авто сзади
Внешний вид салона становится более привлекательным	При перевозке объемных грузов надо будет периодически отцеплять провода динамиков и убирать полку
Багажное отделение получает дополнительную шумоизоляцию
Если проявить смекалку и добавить к полке складные ножки, то получим настоящий туристический столик

Подиумы

Этим обязательным составляющим акустической полки мы уделили отдельный абзац. Как и говорилось выше, в салоне автомобиля с кузовом типа универсал динамикам рекомендуется придать определенное направленное положение. Кроме того, подиумы добавляют полке красивый внешний вид, делают их стильнее и привлекательнее.
Сделать подиумы на полку можно несколькими способами, используя монтажную пену или цельный кусок фанеры. Какой из методов выбрать, решает сам владелец, но надо учитывать, что цельный кусок дерева выпилить аккуратно и прикрутить так, чтобы он не треснул, будет немного сложно.
Представляем вашему вниманию оригинальный способ изготовления, вполне подходящий для человека с начальными знаниями в области конструирования.

Подготовка

Подготовке надо уделить тщательное внимание:

• В первую очередь у нас должна быть фанера, но потоньше, чем та, из которой мы сделали полку. 10-миллиметровая подойдет как нельзя лучше;
• Покупая ткань для перетяжки полки, рассчитываем ее количество с учетом перетяжки и подиумов, которые мы сделаем. В данном случае много не надо: 1х1,5 метра карпета будет достаточно;
• Капроновые женские чулки, можно использованные;
• Шпаклевку на основе стекловолокна;
• Эпоксидную смолу;
• Степлер;
• Саморезы.

Основной процесс изготовления

Приступим:

• Определяемся с формой подиумов. Это может быть круг или овал, некоторым по душе прямоугольный вариант. Одним словом, какой бы ни была форма, ее надо начертить на фанере, а затем выпилить электролобзиком две части для каждого подиума: нижнюю и верхнюю.

Совет. Чтобы пары верхних или нижних частей изделия получились идеально одинаковыми, без малейшего различия в размерах, рекомендуется сложить их вместе, а затем обработать наждачной бумагой начисто.

• Ножки подиумов желательно сделать разной высоты, чтобы придать динамикам определенную направленность.

Примечание.Угол наклона выбирать надо будет, исходя из многих параметров. В данном случае рекомендуется прочитать статьи по теме того, как определять угол направленности динамиков в универсалах.

• В качестве ножек берем деревянные бруски или остатки фанеры, которые остались после вырезания нижних частей подиумов;
• Обрезаем эти ромбики под прямым углом и срезаем передний угол. Затем распиливаем на две части. Получается следующее;

• В овалах надо просверлить теперь отверстия, чтобы закрепить ножки. Использовать желательно тонкое сверло. Это рекомендуется ввиду того чтобы саморезы держались прочно и для того чтобы фанера не растрескалась. Сверло на 2,5 мм будет идеальным вариантом.

Совет. Чтобы обеспечить симметрию, в процессе скрепления овалов и ножек между собой, используем струбцину. Сверлить надо сразу в двух деталях, чтобы избежать смещения отверстий.

• Соединяем ножки, сажая их на саморезы. Особо затягивать их не стоит, чтобы не порвать тонкую фанеру. На фото ниже, что должно получиться;

Примечание. Хотим изменить угол наклона, снимаем ножки, подрезаем и снова заворачиваем. В итоге у нас получатся не просто обычные держатели динамиков, а универсальные подиумы.

• Овалы ставим на ромбики, намечаем отверстия для саморезов. Каждую ножку желательно сажать на ромб двумя саморезами. Таким образом, мы обеспечим жесткость крепления и ножки не будут крутиться;
• Обтягиваем почти готовые подиумы капроновыми чулками, разрезая эти аксессуары женского гардероба и крепя степлером по периметру. Действуем по принципу, чем лучше натянут чулок, тем, меньше потом придется срезать пены.

Примечание. Обтянуть желательно подиумы капроновыми чулками не только снаружи, но и изнутри.

• Теперь заполняем чулки монтажной пеной, предварительно положим подиумы на ровный стол, накрытый картоном. Примерно 1 баллон пены уйдет точно;
• Ставим сушиться;
• Вырезаем все лишнее, придаем форму;
• Наносим эпоксидку и оставляем на сутки. Рекомендуется повторить эту процедуру еще раз;
• Смешиваем шпаклевку со стекловолокном или покупаем специальный состав в магазине (спрашиваем шпаклевку на основе стекловолокна). Наносим два слоя, затираем шкуркой, добиваясь гладкости поверхностей;
• Натягиваем карпет и фиксируем к изготовленной ранее полке.

В процессе изготовления акустической полки и подиумов крайне рекомендуется посмотреть видео обзор, в котором показывается подробно, что и как делать. Не помешает также и тщательное изучение фото – материалов, схем и чертежей.
Цена готовой акустической полки в магазинах не такая уж и низкая, что повышает значимость работ своими руками.

---