5 ошибок водителя при парковке, которые вредят автомобилю

Далеко не каждый водитель задумывается о том, как парковаться грамотно и без ошибок. Многих поломок и дорогостоящего ремонта можно с легкостью избежать, соблюдая лишь основные нехитрые правила парковки.

Отсутствие чувства габаритов автомобиля

Первое время новичкам сложно понять габариты машины и подстроиться под них. Поэтому важно стараться максимально развивать свой глазомер, иначе любая попытка «влезть» в ограниченное пространство между машинами превратится в серьезное испытание.

Чаще всего проблемы у водителей возникают при выезде с перпендикулярной парковки задним ходом, поскольку в этом случае бывает довольно сложно верно определить угол поворота. В том случае, если рядом стоящие машины припаркованы слишком близко, при выезде нужно внимательно оценивать пространство одновременно со всех сторон: спереди, сбоку и сзади.

Сложный маневр при невнимательности часто может закончиться потертостью или даже серьезной вмятиной. Решить данную проблему можно только постоянными тренировками и повышенным вниманием при въезде и выезде со стоянки.

Неправильная параллельная парковка к бордюру

Не всем известно, как нужно правильно парковаться параллельно бордюру. Автомобиль не должен остаться стоять слишком далеко, но и стараться подогнать его совсем впритирку тоже не стоит. Оставляя машину практически на дороге, водитель повышает вероятность того, что выступающую из общего ряда машину заденет проезжающий мимо транспорт.

При парковке же вплотную к бордюрному камню, можно повредить боковую часть шины. При правильной параллельной парковке рекомендуется оставлять между колесами и бордюром расстояние в 5-10 см.

Наезд на бордюр бампером

Машины, имеющие небольшой дорожный просвет с низким передним обвесом, при парковке могут задеть бордюр. Этот факт нужно учитывать, особенно на новой, «необкатанной» машине или при небольшом стаже вождения.

Если неправильно оценить высоту бордюра, на нижней части бампера останутся повреждения, а в худшем случае его можно и вовсе оторвать.

Поэтому на низких или сильно загруженных автомобилях парковаться, подъезжая вплотную к ограждению, не стоит.

Вращение руля на месте

При наличии шипованной резины, крутить руль, стоя на месте, не рекомендуется — это может привести к потере шипов.

Кроме того, значительно возрастает нагрузка на рулевую тягу, за счет чего значительно возрастает износ шин. Именно по этим причинам во время парковки стоит стараться поворачивать руль только во время движения.

Переключение передач до полной остановки

Еще одна из часто встречающихся у новичков ошибок, «убивающих» автомобиль — резкое включение задней передачи, когда машина еще не успела остановиться полностью.

Не менее опасно при движении задом переводить селектор трансмиссии в положение Drive. Такие действия водителя способствуют более быстрому изнашиванию трансмиссии, что значительно сокращает срок службы коробки передач и грозит серьезным ремонтом. Это касается как автомобилей с механической, так и с автоматической коробками передач.

При грамотной парковке сначала требуется полностью остановить автомобиль и только после этого переключать передачу.