3 простых способа проверить состояние амортизаторов

Неисправные амортизаторы рано или поздно приводят к дисбалансу колёса, из-за чего автомобиль будет регулярно заносить на высокой скорости. Кроме того, подобная поломка значительно снижает ресурс ступичных подшипников, довольно дорогой детали машины. Потому автовладельцам рекомендуется проводить периодические самостоятельные проверки амортизаторов.

Визуальный осмотр

Самый простой способ оценки состояния устройства — на глаз. Поломку выдают трещины и сколы в основании крепления пружины. Также внимание необходимо уделить наличию ржавчины и моторного масла на поверхности деталей.

Если на них были замечены потёки, то устройство с большой долей вероятности пробито. Чтобы убедиться в этом необходимо осмотреть его в вывешенном состоянии колёса. Для этого необходимо с помощью домкрата приподнять ту сторону автомобиля, на которой были замечены масляные пятна. Затем необходимо протереть штоки и повторить осмотр уже через несколько дней. Повторное появление потёков говорит о необходимости срочного ремонта.

Также на поверхности штоков может быть замечена ржавчина. Обычно подобное происходит, когда автомобиль не используется в течение длительного периода. При обнаружении участков, подверженных коррозии, следует незамедлительно провести восстановительные работы.

И всё же одного визуального осмотра будет недостаточно. Отсутствие масляных пятен или ржавчины далеко не всегда говорит об исправности системы. В некоторых случаях нарушения в работе амортизаторов вызваны выходом из строя деталей, скрытых от глаз автовладельцев.

Проверка раскачивание кузова

Раскачка — ещё один эффективный метод проверки амортизаторов. Подходит он лишь тем автомобилям, которые физически возможно раскачать. Также стоит учитывать, что он выявляет проблемы исключительно на их начальных этапах.

Для проверки необходимо поставить транспортное средство на ровную площадку. Одну из его сторон после этого начинают активно раскачивать. Выводы делаются на основе того, как скоро авто придёт в состояние покоя. Исправный амортизатор придёт в начальное положение уже после 1-2 качков.

Оценка поведения машины на ходу

Лучше всего о состоянии амортизаторов расскажет поведение автомобиля на дороге. Если машина реагирует на поворот руля неохотно, раскачивается даже на незначительных неровностях или издаёт дребезжание и стук, то можно смело говорить о серьёзной проблеме.

Подобную проверку следует проводить на средних скоростях. Достаточно будет обычной ровной дороги и нескольких крутых поворотов. Также можно попробовать резкое торможение.

Причина, возможно, кроется не в самом амортизаторе, а в другом элементе подвески. Потому при обнаружении следует незамедлительно обратиться в сервисный центр.

Регулярные проверки состояния амортизаторов позволят избежать дополнительных расходов и происшествий на дороге. Самостоятельная диагностика не требует особых навыков, потому с ней справится даже начинающий водитель.