Почему не стоит выключать видеорегистратор при парковке

Считается, что видеорегистратор полезен только во время движения, так как иногда только он может подтвердить вашу невиновность в каком-либо дорожно-транспортном происшествии. В действительности машина на парковке тоже подвержена различным опасностям. Статистика обращений по КАСКО показывает, что 31% страховых случаев наступает при отсутствии водителя. В подобных ситуациях весьма полезно иметь запись видеорегистратора, который обычно выключают на время стоянки.

Чем поможет включенный видеорегистратор

Работающий видеорегистратор поможет восстановить детали происшествия, которое случилось во время вашего отсутствия. Вы спокойно можете оставить машину на 10 минут, чтобы зайти в магазин, или на 10 дней на платной парковке (там тоже могут задеть и уехать), зная, что при необходимости можно будет найти виновника ДТП.

Важно отметить, что при таком длительном наблюдении устройство должно записывать не все подряд, а лишь некоторые события, чтобы не «забивать» карту памяти бессмысленной хроникой. Обычно видеорегистратор срабатывает в следующих случаях:

Сигнал от датчика удара (G-сенсора). Полезен, если вашу машину заденут, куда-нибудь эвакуируют, или, например, попадут мячом.
Движение в кадре. При включении данной опции видеорегистратор не будет снимать картинку, но станет постоянно отслеживать движения. Если настройки чувствительности выставлены оптимальным образом, то прибор включится при посторонних движениях рядом с автомобилем (если кто-то захочет поцарапать авто или что-то наклеить).

В любом случае для работы регистратора важно правильно его подключить.

Как сделать, чтобы регистратор работал на стоянке

Для работы регистратора во время парковки следует обеспечить определенные условия:

Подобная функция должна быть в самом устройстве.
Регистратор нужно подключить к постоянному питанию.
Рекомендуется поставить контроллер питания, который следит за уровнем заряда автомобильного аккумулятора.

Контроллер питания (механический или электронный) – компактное устройство, которое автоматически отключает подачу питания на другое устройство (в данном случае, регистратор) при достижении пороговых значений времени или вольтажа. К примеру, контроллер отключит видеорегистратор от сети автомобиля, если аккумулятор скоро разрядится (уровень заряда менее 11.6v). Это позволяет сохранить необходимый уровень электроэнергии, чтобы совершить хотя бы одну поездку на машине.

Контроллеры бывают двух типов:

внешние (приобретаются дополнительно, например, power magic pro, power linkers);
встроенные (находятся внутри самого регистратора).

Переход регистратора в парковочный режим также может осуществляться различными способами.

С помощью G-сенсора и заданного промежутка времени. Например, если машина стоит более 10 минут, то регистратор включается автоматически, а выключается при начале движения, которое фиксируется сенсором.
При выключении зажигания. Вытащенный ключ или специальная кнопка размыкает реле, вследствие чего регистратор получает сигнал о том, что началась стоянка.
С помощью системы GPS. В данном случае датчики считывают скорость движения автомобиля, а при ее отсутствии идет соответствующий сигнал на устройство.
Вручную. Самый банальный метод, требующий нажатия определенной кнопки на регистраторе.

Стоит отметить, что не все регистраторы хорошо функционируют в режиме парковки, даже если эта опция заявлена производителем.

Отключение питания при длительных стоянках

При обычном режиме видеосъемки регистратор потребляет примерно 0,15-0,16 ампера. В «спящем» режиме, который активируется при движении в кадре или получении сигнала от датчика удара энергопотребление намного меньше, и составляет всего 0,04 ампера. Это не так уж много, однако лучше использовать новый аккумулятор, а работа регистратора в течение нескольких дней может привести к полной потери заряда.

Как уже отмечалось, рекомендуется использовать контроллер питания, который фиксирует уровень заряда и отключает подачу энергии на регистратор при критическом разряде аккумулятора. К сожалению, этот вариант не всегда помогает выйти из положения, поскольку электроника некоторых автомобилей не предусматривает прямого подключения каких-либо устройств к бортовой сети. Компьютер обнаруживает ток утечки и автоматически отключает подачу питания на контроллер или регистратор. В подобной ситуации остается использовать автономные батареи, которые специально предназначены для режима парковки.

Напоследок стоит отметить, что некоторые регистраторы переходят в парковочный режим только при подключении через специальный парковочный кабель ACC («через зажигание»). На это нужно обратить внимание при покупке записывающего устройства.

Парковочный режим – полезная опция видеорегистратора, которая может помочь вам разобраться с обстоятельствами происшествия, случившегося в ваше отсутствие. Чтобы не потреблять на стоянке энергию зря, регистратор реагирует только на определенные события, но и такой способ работы постепенно приводит к разряду автомобильного аккумулятора. Настроить подключение иногда бывает непросто, поскольку электроника пресекает возможность постоянного потребления тока.