Опасно ли попадание кусочка фольги в двигатель автомобиля

Впервые столкнувшись с этим вопросом, (чисто в теоретическом плане), он показался пустячным и незначительным. Но так, как самому приходится сидеть за баранкой, захотелось узнать, что это за напасть такая? Тем более, что в Google об этом почти ничего нет. Пришлось нырнуть в форумы автолюбителей и тут началось…

Цитаты из форума: (https://forums.drom.ru/toyota-crown/thtml)
« — Утром необходимо было добавить масло в машину и, сам не понял как это случилось, в уже начатой бутыли с маслом оказался кусочек фольги. Когда и каким образом он там оказался, я так и не понял. А теперь он нырнул в горловину! Чо будет? Мужики, кто в курсе, Хелп!»
Ну и форум, конечно, дружно откликнулся… кошмарными прогнозами, дружескими советами и недобрыми шуткам, наподобие: «валерьянки выпей грамм 200 и фсё будет…»

Когда фольга может попасть внутрь мотора

Но если без юмора, такая проблема реально существует. Водители прекрасно знают, когда случается самим менять в машине масло, (а еще чаще – его подливать), приходится открывать новую емкость. Отвинтив крышку, мы видим фольгированную прокладку, которая обеспечивает герметичность. Ну а дальше, как кто привык: чем-то острым, иногда ключами от квартиры, а чаще просто руками отдираем её от горлышка. Некоторые автолюбители, при доливе масла, специально не отклеивают до конца всю фольгированную прокладку, чтобы сохранить плотность закрутки «до следующего раза».

Иногда прокладка отклеивается целиком, но чаще клочками. В случае дефицита времени, можно не обратить внимания куда упали кусочки фольги, или увидеть слишком поздно, когда они провалились в недра масляной горловины. Что же делать в таком случае?

Насколько это опасно

Цитаты из форума: (https://forums.drom.ru/toyota-crown/t1151424382-phtml)

1-й — « — У меня было. Кусочек фольги, величиной с 5р. монету точненько и плотно на маслоприемник сел. Маслоприемник залепил и давление напрочь упало. Вкладышам …конец наступил и коленвал приказал долго жить»
2-й — « — …Может перекрыть масляный канал, есстесна давление в мас.магистрали упадёт а там и движок может полететь (аж самому стало страшно)…

Ну и далее, в том же духе форумчане рисовали бедолаге мрачные картины возможных вариантов. А того беспокоило главное: «Что произойдет внутри мотора? и, в конечном счёте, можно ли на такой машине ездить?» https://forums.drom.ru/toyota-crown/thtml)

Оставим в стороне эмоции форумчан и обратимся к специалисту, чтобы убедиться, что делать в подобном случае. Нужно ли прибегать к помощи автосервиса, чтобы слили масло и промыли двигатель? А заодно и выясним, действительно ли это такая серьёзная проблема? Мы побеседовали со специалистом по моторам автосервиса «Автогарант» Федором Медведевым:(http://www.1gai.ru/publ/522240-chto-proizoydet-esli-kusok-folgi-ot-kanistry-masla-popadet-v-dvigatel.html)

Как и подобает профессионалу, он высказал несколько вариантов решения данной проблемы. По его мнению, первым делом необходимо проверить маслозаливную горловину, чтобы убедиться, что кусочек фольги не прилип к её стенке. Фольга ведь очень легкий материал, почти бумага. Если прилип, то её, без особых трудностей, можно извлечь оттуда.

В том случае, если в потоке масла, упомянутый кусочек всё же проник внутрь, то он не сможет нанести двигателю сколько-нибудь значимый вред, а тем более – критический. Этого не стоит опасаться, так как вверху двигателя находится головка блока, и в основном металлические устройства, а именно: толкатели клапанов, распределительный вал и др., которые изготовленные из твёрдой стали. Даже, если маленький фрагмент фольги не размелется в распредвале, он будет отброшен на дно или стенку, прилипнув к которой со временем соскользнет в поддон. Но вероятнее всего, он подвергнется деформации и размолотый на мелкие кусочки превратится в шлак и, в конечном итоге, вместе с маслом осядет в поддоне.

В зависимости от условий и конструкции двигателя, размолотая на мелкие клочки фольга может попасть на масляный фильтр. Это может привести к тому, что какие-то из множества отверстий фильтра будут заблокированы. Но в любом случае, такой кусочек не сможет заблокировать весь фильтр, у которого большое количество отверстий. Так что серьезных поводов для тревоги нет.

Где искать провалившийся кусочек фольги и стоит ли это делать

Вероятно, специалист уже частично ответил на этот вопрос, но для дотошных автолюбителей и взволнованных автофорумчан, мы ответим на примере, истории с кусочком фольги, упомянутой в нашей статье.

Потребовалось снять воздуховод, провода, Блок Дроссельных Заслонок. Затем, снимать клапанную крышку и там из глубины извлечь этот маленький кусочек фольги, величиной чуть больше двухкопеечной монеты. Как и уверял наш консультант, кусочек был отброшен в сторону и вниз, поэтому домашний автомеханик уверял, что уже потерял надежду его найти.

Хочется пожелать всем автолюбителям счастливых путешествий без аварий и сложных проблем, а также привести заключительные слова нашего эксперта из «Автогаранта»

« …Если фольга от моторного масла попала в двигатель вашего автомобиля, вам не нужно беспокоиться и паниковать. Тем не менее лучше при заливе масла контролировать этот процесс и быть внимательным. Постарайтесь, все-таки, не допустить чтобы в двигатель попадал мусор». (http://www.1gai.ru/publ/522240-chto-proizoydet-esli-kusok-folgi-ot-kanistry-masla-popadet-v-dvigatel.html)

В статье сохранена (а кое-где сглажена) лексика посетителей форума.