Формула для расчета звукоизоляции: рассмотрим подробно

Формула расчета звукоизоляции

Формула для расчета звукоизоляции используется в последнее время довольно часто. Только грамотный расчет звукоизоляции позволит вычислить нужное число изделий для реализации качественной ШВИ.

Данный этап всегда начинает цикл работ, направленный на улучшение шумоизоляции любого автомобиля. Нельзя забывать, что именно правильный расчет звукоизоляции и формула определяют расход финансов и полномасштабную кампанию по инсталляции материалов.

Зачем нужна программа-калькулятор

Начнем с того, что для расчета числа листов ШВИ, нужных для первосортной защиты всех обязательных внутренних зон кузова автомашины, надо знать их площадь. А для вычисления площади, как в математике, придется измерять длину/ширину кузовной зоны и умножать на полученные значения.

Внимание. Расчет звукоизоляции автомобиля – задача сложная для тех, кто не имеет специфического опыта. Для того чтобы значительно упростить эту задачу, придуманы несколько разновидностей программ-калькуляторов. Они действуют так: достаточно ввести определенные показатели, например длину и ширину кузовного элемента, подвергаемого ШВИ, и программа автоматически вычислит нужное количество.

Формулы для расчета звукоизоляции

Надо просто знать размеры тех кузовных деталей, которые планируется обработать, и все. Требуемое количество материалов показывается, как правило, в правой или левой части программы, а выражается в виде м2 или в количестве листов ШВИ.

Примечание. В виде дополнительной опции можно использовать цену на материалы. Программа за считанное время определит полную стоимость проводимых работ.

Полезно будет знать, что расчет ШВИ непосредственно зависит от типа кузова авто:

• Например, на популярных хэтчбеках рассчитать обработку задней двери довольно сложно, так как площадь ее чересчур мала.
• А вот в автомашинах с другим типом кузова, например в универсалах и седанах, желательна полная ШВИ, которая поможет эффективно снизить уровень шума в автосалоне. Именно через багажник внутрь машины проникает большая часть шумов. Обработка задней двери или багажника (см. Шумоизоляция багажника в комплексе мер по снижению шума в салоне) позволяет значительно минимизировать этот недостаток.

Примеры расчета материалов ШВИ

Классические ШВИ для автомобилей

Ниже представлены значения, рассчитанные популярными калькуляторами ШВИ для различных моделей авто.

Для вазовских седанов и хэтчбеков последних годов выпуска

Для вазовских купе: «восьмерка», Приора, 2112, 2113

Для вазовских универсалов последних годов выпуска

Для кроссоверов типа Шеви Нива, Киа Спортейдж и т.д.

Для внедорожников: Паджеро, Кайен и т.д.

Пример расчета ШВИ по зонам кузова

Проведение ШВИ от А до Я

Как использовать формулу для расчета звукоизоляции

Проведение ШВИ или вернее сказать, защита от внешнего/внутреннего шума изначально предусмотрена конструкцией большинства авто. Только стандартная ШВИ недостаточно эффективна в большинстве случаев. В результате этого возникают следующие неприятные моменты.

• Значительно снижается уровень комфорта в салоне авто, что особенно актуально во время длительных поездок.
• Появляется быстрая утомляемость водителя транспортного средства, что становится причиной невнимательности и допуска ошибок.
• В итоге начинают возникать различные экстремальные ситуации на дороге, включая мелкие и даже крупные ДТП в результате снижения внимательности, и как следствие, безопасности движения.

Шумы, как известно, отрицательно воздействующие на водителя и пассажиров, создаются от:

• Функционирующей силовой установки;
• Рабочих компонентов трансмиссии;
• Покрышек;
• Системы выхлопа;
• Кузова и его деталей.

Формулы расчета звукоизоляции

Примечание. Больше всего шумят и скрипят пластиковые элементы автокузова.

На сегодняшний день известны многочисленные технологии и материалы, способные эффективно нейтрализовать шум, и снизить вибрации. Они чаще всего применяются в автосервисах. Есть также инструкции, позволяющие провести ШВИ своими силами. Изначально надо суметь осуществить грамотный выбор надлежащих материалов для проведения ШВИ.

А в частности, следует знать, что материалы отличаются по следующим характеристикам:

• Поглощение. Принято отличать материалы ШВИ, которые поглощают шум и звуковые волны. Одним из эффективнейших материалов данного типа принято считать акустический войлок, подбитый битумным слоем. С другой стороны, такой материал уже давно считается устаревшим после выхода современных пористых материалов со схожими характеристиками.
• Изоляторы. Данные материалы способны отражать звуковые волны. В большинстве своем применяются для изоляции двигательного отсека или капота, а также используются в качестве второго слоя в салоне авто.

ШВИ Роквул

• Виброизоляторы. Это материалы, которые эффективно уменьшают частоту вибраций салонных панелей из металлического или пластикового материала. К таким ШВИ принято относить Бимаст, Визомат и др.
• Уплотнители. Материалы, легко устраняющие скрипы и постукивания облицовочных панелей, а также других салонных элементов. Лучшими уплотнителями считаются Маделин, Битопласт и др.

Для наилучшего эффекта, материалы принято комбинировать.

Как и говорилось выше, для расчета нужного количества материалов, требуется провести определенные замеры:

• С помощью линейки измерить кузовной элемент.
• Затем путем несложных вычислений определить площадь.
• Ввести данные в калькулятор или примерно вычислить, сколько материала понадобится.

Листы ШВИ

Ниже в таблице приведено примерное количество определенных материалов, используемых для ШВИ различных зон автокузова.

С материалами определились. Теперь нужно хорошенько подготовить все поверхности, которые придется обработать.

• В первую очередь рекомендуется демонтировать обивку кузовных деталей – капота, крыши, багажного отсека и других элементов, намеченных под обработку. Рекомендуется тщательно следить за коррозийными пятнами на металлических поверхностях деталях. Если они имеются, то надо зачистить все, обработать их преобразователями ржавчины, загрунтовать и покрыть краской.
• Во-вторых, если стандартная ШВИ потеряла свою силу, то есть эластичность, все листы надо демонтировать. Чтобы удалить остатки битум основы, рекомендуется применить уайт спирит.
• Далее надо будет удалить все загрязнения, хорошенько обезжирить кузовные элементы растворителем. Поверхности должны быть идеально чистыми, дабы материалы ШВИ прилегали к кузовным деталям максимально плотно.

ШВИ в упаковках

ШВИ материалы, такие как Бимаст или Вибропласт, редко клеятся целыми и большими кусками. Их наносят полосками и кусками, вырезаемыми своими руками. Это позволяет сэкономить материал, провести ШВИ грамотно и практично.

Вот, как проводится раскрой:

• Вначале размечаются прямоугольники на материале (на некоторых моделях имеются формованные квадратики площадью 1 см2) и вырезаются по линиям.
• Обязательно учитывается размер дренажных отверстий.

Примечание. ШВИ материал нарезается полосками и квадратиками так, чтобы они легко приходили сквозь техноотверстия.

Напротив, такие материалы, как Акцент, Сплен или Изотон клеятся большими кусками. Это важно учитывать при раскрое своими руками.

Лучшая формула для расчета материалов ШВИ

Более подробную информацию по проведению ШВИ можно вычерпать из других статей нашего сайта, видео и фото – материалов. Полезны будут пошаговые инструкции, написанные профессионалами своего дела.

• Автор: Григорий Романчук
• Распечатать

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Оцените статью:

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

(2 голоса, среднее: 3 из 5)

Поделитесь с друзьями!

Похожие записи:

Материалы для шумоизоляции автомобиля: рассмотрим все виды

Рассмотрим как выбрать автомагнитолу 1 дин

Какой сабвуфер лучше: рассмотрим активный или пассивный