Страшны ли электромобилям глубокие лужи

Электромобили завоевывают рынок довольно медленно, несмотря на многие свои достоинства. Консервативно настроенные автолюбители воспринимают их не без настороженности. Одной из причин являются сомнения в способности таких машин преодолевать водные преграды (глубокие лужи и броды) без повреждения аккумулятора и электросистем.

Как Tesla превращают в лодку

В Интернете время от времени появляются ролики, в которых электромобили демонстрируют свою способность достойно противостоять воде. Компания Tesla выложила в свободный доступ один из них, где заснят момент тестирования электромобиля Tesla Model 3 на предмет гидрозащищенности ходовой части. Эксперимент проводился на Шанхайском заводе Gigafactory 3. Автомобиль без труда преодолел водную преграду, хотя вода доходила машине до уровня колесных осей.

Комментарий Илона Маска

Другой ролик, где уже Tesla Model S движется по затопленному туннелю, рассекая капотом воду и лавируя между вставшими машинами, будто катер, прокомментировал в своем Twitter глава компании Tesla Илон Маск: «Мы не рекомендуем повторять это, но факт, что модель S плавает достаточно хорошо, чтобы на короткое время превратиться в лодку. Тягу ей обеспечит вращение колес».

Почему электромобили не боятся воды

Разработчиками электромобилей учитываются все возможные факторы, влияющие на их работоспособность и безопасность, включая уровень устойчивости к воздействию воды. Провода обладают усиленной изоляцией, точки соединения контактов защищены водостойкими чехлами, а аккумулятор заключен в гидроизоляционную оболочку, благодаря чему вероятность попадания воды на него сведена до минимума.

Когда батареи электромобилей уязвимы

При всей надежности гидроизоляции аккумулятора и компонентов электрики электромобиля, возможность их контакта с водой все же сохраняется. Он может быть спровоцирован механическими повреждениями гидроизоляционных материалов, полученными во время ремонта или при ДТП. Попадание воды на батарею приведет к ее быстрому выходу из строя из-за окисления и коррозии.

В процессе эксплуатации электрокара, при всей его надежности, глубоких луж и бродов все же лучше избегать. Впрочем, придерживаться этой рекомендации стоит и владельцам обыкновенных автомобилей.

Чем опасен глубокий брод для автомобилей с ДВС

Парадокс, но в моторе обыкновенного автомобиля наиболее уязвимыми деталями при контакте с водой тоже являются элементы автоэлектрики. Во время движения по глубокому броду легко можно залить трамблер, аккумулятор. А попадание воды в двигатель вообще может привести к его полному выходу из строя.

В отличие от бензина или солярки, вода не способна сжиматься, в результате чего и происходит эффект, называемый «гидроудар». Попадая в поршневую группу, вода не позволит поршням сжать жидкость, в результате чего те получают мощнейший удар. Для ликвидации его последствий иногда может потребоваться замена двигателя.

Если сравнивать электромобиль и машину с ДВС на предмет их устойчивости к воздействию воды при преодолении брода, не факт, что последняя окажется в более выигрышной позиции.