Рост цен на горючее: не пора ли выпускать позолоченные баки?

Россия — удивительная страна. Она, например, просто обожает подбрасывать своим гражданам задачки по превозмоганию внезапно сваливающихся на их головы житейских трудностей. И это касается всех областей жизни. Например, если в январе 2018 года средняя цена бензина в РФ составляла в среднем 39,9 руб. за литр, а солярки — 40,71 руб., то на начало июля — уже 43,41 руб. и 44,46 руб., соответственно.

Такой прирост цен — на 8,8% за бензин и на 9,2% на дизтопливо — в нефтедобывающей стране иначе как позором не назовёшь. Этак пора уже подумывать о выпуске для эксплуатируемых в России авто бензобаков из хрусталя с позолотой!

Напомним, что цены на топливо полезли вверх ещё весной. Тогда правительство провело переговоры с вообразившими себя Робин-Бобин Барабеком нефтяниками о заморозке цен и снизило акцизы на топливо.

Справедливости ради стоит отметить, что цены на бензин и дизтопливо всё-таки чуть-чуть понизились — большинство АЗС держит их на уровне конца мая. А чтобы они не изображали кенгуру-рекордсмена в будущем году, сейчас правительство работает над демпфирующим отрицательным акцизом, который призван компенсировать часть разницы между мировой ценой на нефть и ценой внутреннего рынка.

Этот акциз заработает, если экспортный netback (рыночная цена топлива минус цена его доставки с места производства) для бензина и солярки превысит российские цены. Тогда топливным компаниям будет компенсировано из госбюджета 50% разницы в цене. Максимум этой разницы обозначил Минфин РФ — 3 000 руб. за 1 тонну горючего. Стало быть, нефтяники получат от государства до 1 500 руб. за тонну.

Несмотря на относительную стабилизацию ценников на АЗС, некоторые поставщики показывают разбалансировку оптовых и розничных цен. ФАС проводит проверку по всем фактам завышения цен на горючее и пытается определить, естественный ли это процесс или действия недобросовестных поставщиков. Кроме того, ФАС займётся регулировкой цен на АЗС, если их рост будет опережать уровень инфляции.

Но жадность дельцов «нефтянки» превзошла все границы: чтобы компенсировать сорвавшийся гешефт, на АЗС начали просто нагло недоливать, а то и смешивать бензин с разным октановым числом. Этим безобразием занялся «Росстандарт» — внедряются новые способы проверок на недолив горючего и на его соответствие стандартам.