5 критических неисправностей машины, с которыми не стоит медлить

Некоторые неисправности авто практически не влияют на способность ездить. Но нужно понимать, что откладывание ремонта может усугубить поломку автомобиля, либо вызвать крайне неприятные последствия. Рассказываем о 5 критических неисправностях, которые срочно нужно чинить.

Ремень ГРМ

Ремень ГРМ служит для связи коленчатого и распределительного вала, благодаря чему осуществляется работа газораспределительного механизма. С помощью распределительного вала открываются и закрываются клапаны, которые непосредственно управляют газом, исходящим из двигателя.

Обрыв ремня ГРМ может привести к тому, что клапаны застрянут в открытом положении, а поршень двигателя тем временем будет находиться в верхней части цилиндра. Если клапаны и поршень столкнутся, то произойдет серьезное разрушение двигателя — впоследствии понадобится капитальный ремонт.

Чтобы избежать всего этого, нужно всего лишь периодически осматривать ремень и заменять его при первых признаках предельного износа.

Неисправности тормозной системы

Современные автомобили оснащены сложной тормозной системой, контуры которой зачастую дублируют друг друга. Однако повреждение любой части системы значительно снижает способность машины быстро и надежно затормозить.

Неисправности могут быть самыми разными:

попадание воздуха внутрь системы;
износ тормозных колодок;
поломка усилителя;
протечка тормозной жидкости.

Особенно тщательно нужно следить за уровнем тормозной жидкости. Иногда она может протекать незначительно, например, вследствие износа шлангов или их неплотного прилегания. Водители не всегда обращают внимание на такую мелочь, но в любой момент протечка может усилиться, что приведет к отказу тормозов, а следовательно, к чрезвычайно аварийной ситуации.

В связи с этим нужно немедленно чинить любые, даже самые незначительные, поломки элементов тормозной системы.

Неисправные дворники

По сравнению с предыдущими пунктами неисправность дворников действительно кажется мелочью, однако эту поломку нельзя недооценивать.

Любой дождь сильно ограничит видимость, а снегопад может и вовсе залепить все лобовое стекло. Кроме того, правила дорожного движения запрещают езду с неисправными дворниками, так что их стоит отремонтировать как можно быстрее.

Уровни рабочих жидкостей

В первую очередь, нужно следить за уровнем моторного масла, которое непосредственно обеспечивает надежную и бесперебойную работу двигателя.

При недостатке масла детали двигателя быстро начнут изнашиваться и выйдут из строя. Если вдруг уровень масла, наоборот, повысился, то это означает, что в него могла попасть охлаждающая жидкость, что тоже грозит серьезными поломками.

Также нужно поддерживать уровень тормозной жидкости, что было упомянуто выше. Не менее важно проверять охлаждающую жидкость и жидкость гидроусилителя руля.

«Лысые» покрышки

Достаточно очевидный пункт, ведь износ покрышек приводит к потере сцепления с дорогой.

«Лысой» резиной считается та, высота протектора которой составляет менее 1 мм. При таких условиях в сырую погоду протектор перестает отводить воду из-под колеса в сторону. Между шиной и дорожным полотном образуется водяная прослойка и автомобиль теряет управление.

Кроме того, нужно осматривать покрышки на предмет трещин или выпуклостей, поскольку такие повреждения могут вызвать разрыв колеса и спровоцировать серьезную аварию.

Автомобиль – сложный многосоставной механизм, в котором постоянно что-нибудь требует замены. Ремонт или замену определенных запчастей действительно можно отложить, но от некоторых неисправностей нужно избавиться немедленно, так как они могут привести к тяжелым аварийным ситуациям.