3 привычки водителей и пассажиров, которые губят двери автомобиля

Бережное отношение к вещам продлевает их срок эксплуатации. Водители часто говорит: «Не хлопай дверью», когда речь идет о его автомобиле.

Большое усилие при закрывании

Кто привык к советским автомобилям, а потом обзавелся иномаркой, часто грешат хлопаньем дверей. В советских авто, чтобы сработал фиксатор дверного замка, нужно было физическое воздействие. Поэтому и прилагались усилия для закрытия двери.

Замки современного автомобиля состоят практически всегда из пластиковых деталей. Они гораздо лучше,переносят сильный хлопок, если это разовая ситуация. Систематичное хлопанье расшатывает механизмы, что сокращает их срок службы.

Влияние чрезмерных усилий на замок:

Перестает корректно запираться, даже если дверь будет закрыта, бортовой компьютер станет уверять в обратном.
Нештатные напряжения и сопутствующие им изгибы элементов кузова, что в будущем может привести к трещинам в лакокрасочном покрытии и ржавчине.

Также мастера утверждают, что сильный хлопок пятой дверью хэтчбэка может произвести к выпадению лобового стекла, если оно только установлено.

Современные машины сконструированы так, что для закрытия двери нет необходимости применять силу.

Использование открытой двери, как опоры

Опорой дверь машины может выступать в нескольких случаях:

Вышел водитель или пассажир из машины, беседуя с кем-то, ему хочется облокотиться, чтобы стоять было удобнее. А открытая дверь – опора.
Часто люди опираются о ручку машины, когда садятся или выходят из нее.

Не важно, какой вес у человека, опора на двери или ручку в скором будущем приведет к ее провисанию. Многие водители даже оставляют двери машины открытыми, когда она стоит в гараже. Аргументируют тем, что так не портятся резиновые уплотнители. Но каждый раз проходя мимо, кто-то непременно облокотится на неё. Итог – провисание двери.

Открывание до конца

Нередко водитель и пассажиры открывают свои двери до упора. Почему? Торопятся выйти или не рассчитывают силу. Двери могут открыться на максимум и при сильных порывах ветра.

Раскрываясь до упора, на петли дверей осуществляется большая нагрузка. Если это будет продолжаться регулярно, двери быстро провиснут и у них возникнет люфт. Соответственно, такие двери плохо закрываются.

Чтобы двери автомобиля находились в рабочем состоянии как можно дольше, за ними нужно ухаживать, ими нельзя хлопать, нельзя облокачиваться и открывать до конца.