7 способов снять старый скотч с шильдика перед повторной установкой на машину

Необходимость повторно установить на автомобиль «родной» шильдик возникает не так уж и редко: перед покраской кузова, после аварии или просто вандалы оторвали (так бывает). И тогда автовладелец оказывается один на один с проблемой, как удалить старый скотч. Вот семь способов избавиться от уже ненужной клейкой ленты.

Антисиликон

Уже по самому названию средства можно догадаться, что оно используется для избавления от силиконовых, жировых и прочих трудновыводимых загрязнений. Средство это имеет токсичный запах, об этом стоит помнить при работе.

Использовать антисиликон нужно следующим образом: берете сухие тканные салфетки. Одну смачиваете средством и протираете обратную сторону шильдика. Другой, сухой салфеткой сразу протираете смоченную поверхность. Лучше делать это в резиновых перчатках.

Обезжириватель

Современные обезжириватели по большей части универсальны. Ими можно обрабатывать и металлические, и пластиковые поверхности. Но если шильдик пластиковый, то лучше использовать средство с антистатиком.

Вполне подойдет обычный обезжириватель на спиртовой основе. Более качественно с проблемой справится эмульсионный органический обезжириватель.

Обильно поливаем шильдик средством. Можно использовать какую-нибудь тару. Немного следует подождать и дальше удалить старый скотч любым плоским предметом. А можно съэкономить обезжириватель: намочить им тряпку и приблизительно на полчаса завернуть в него шильдик. Затем соскрести скотч.

Уайт-спирит

Уайт-спирит можно отнести к категории «тяжелой артиллерии». Применяется это средство в том случае, если скотч оказался «лютым» и никак не хочет стираться.

Для начала нужно чуть-чуть отделить скотч по краям изделия. Далее ватным тампоном необходимо смочить всю заднюю поверхность шильдика. Дать постоять несколько минут, а затем снять ленту, поддев за краешек. Если потребуется (скотч сошел не полностью), смазать поверхность уайт-спиритом еще раз и остатки оттереть тряпкой.

При работе с этим средством нужно помнить: если шильдик покрашен не металликом – действуйте осторожнее.

WD-40

WD-40 нужно прыснуть из прилагающейся к средству трубочки на поверхность шильдика, слегка потереть сухой тряпкой. Затем поддеть краешек скотча и удалить его с поверхности.

Средство для удаления битумных пятен

Плюс в том, что оно содержит не только поверхностноактивные компоненты, но и щелочь, спирт. Так что средство для удаления битумных пятен способно достаточно быстро растворять другие соединения. Оно не имеет едкого токсичного запаха. Для борьбы со старым скотчем лучше, если в составе средства будут добавки нефтяных фракций.

Прогрев феном

Как правило, шильдик крепится на двусторонний скотч. Его основа – акрил, с не очень высокой температурой плавления. Следовательно, для его снятия вполне может подойти обычный бытовой фен. Главное, чтобы удалось довести температуру до ста градусов.

Горячий воздух нужно направить на оттираемый участок. Немного разогреть и резким движением оторвать скотч от поверхности шильдика. Если что-то останется, помогут бумажная салфетка, резиновый узкий шпатель или пластиковая лопатка. Кстати, если ничего из перечисленного нет под рукой, вполне подойдет пластиковая карта.

Резиновая насадка на шуруповерт

Если в доме есть электрическая или аккумуляторная дрель или шуруповерт, можно использовать резиновую насадку. Прибор включается и мягко, без давления, на самой малой скорости начинают процесс очистки. Процесс проходит достаточно быстро и качественно, снимаются даже въевшиеся частицы. По окончании процедуры, следует смыть оставшиеся крошки и обезжирить поверхность.

Владея информацией о том, как вернуть на законное место похорошевший шильдик, можно выбрать наиболее понравившийся способ. И тогда реставрация внешнего вида «железного коня» на займет много времени. Удачи!