Show
Статьи

Шумоизоляция ваз 2115 выполняется самостоятельно

Ваз 2115 шумоизоляция начинается с разборки салона

Ваз 2115 шумоизоляция начинается с разборки салона

Сделать шумоизоляцию автомобиля ваз 2115 сегодня предлагают многие автосалоны и тюнинговые фирмы, только есть ли смысл переплачивать за их услуги, при этом быть не уверенным в качестве. Гораздо дешевле и надежнее выполнить эту работу самостоятельно.

Сегодня шумоизоляция для автомобиля продается в любом магазине запчастей на авто, попадаются даже готовые комплекты для дверей, багажника и капота.

Необходимость выполнения

Так ли необходима пресловутая шумоизоляция, сейчас разберемся:

  • В большинстве отечественных авто она просто отсутствует, а если присутствует, то лишь местами и качество оставляет желать намного большего
  • Ходят слухи, что необходимость в ней есть, только если вы оборудуете машину колонками с сабвуфером (см. Схема подключения сабвуфера и колонок: ее особенности), конечно, звучание музыки значительно улучшается
  • Однако, плюс к этому стихают звуки, скрипы и посторонние шумы, что дает возможность разговаривать, а не орать, как раньше
  • Сегодня известно, что повышенный шум влияет на нервную систему и сужает сосуды, вызывая нагрузку на сердце и стенокардию
  • А комфорта, как в салоне дорогущей иномарки, хочется каждому
  • Поэтому мой ответ однозначный – конечно же необходима!

С чего начать

Начинать следует с выбора фронта работ:

  • Выполнить полную шумоизоляцию машины своими руками за один подход тяжело, в финансовом плане затратно, и времени требует много – с недельку
  • Поэтому начинать можно постепенно, частями, с перерывами
  • Объектами первых тренировок выбирайте капот либо багажник, затем можете приступать к обработке салона, опять же, можно частями
  • Например, сначала зашумить пол, в другой раз -потолок, в третий подход двери и под конец приборную панель
  • Завершающим этапом нелишне будет обработать наружные арки и днище машины

После выбора фронта работ подберите нужный инструмент, и место для проведения операции:

  • Если выполнять на открытом воздухе, как показано во многих фото отчетах, лучше иметь огражденную площадку, иначе прохожие растащат инструмент и материалы
  • Набор инструментов стандартный для любой области обработки – растворитель, либо спирт; перчатки хлопчатобумажные; рулетка; нож сапожника; линейка; ножницы; чистая ветошь; строительный фен; жесткий валик для прокатки материала; наборы ключей и отверток

Шумоизоляция капота

И так, начинаем с наиболее легкого участка, заодно потренируетесь:

  • Если приобрели листовой материал, тогда нужен картон, чтобы из него вырезать лекала
  • Затем, по этим лекалам, вырезаете материал, после чего можно приклеивать

Внимание: Поверхности нужно сначала вымыть и обезжирить, только потом наклеивать материал.

  • Крышка багажника обрабатывается таким же образом
Начинают с виброизоляции, она клеится в пространстве промеж ребер жесткости

Начинают с виброизоляции, она клеится в пространстве промеж ребер жесткости

  • Если вы приобрели готовый комплект для шумоизоляции капота, тогда вам остается только их наклеить
  • Нагреваете вибродемпфер, (он идет первым слоем) тепловым феном, прикладываете, и прикатываете валиком к обрабатываемому участку между ребер жесткости
  • Затем наносится шумоизоляция, она же теплоизоляция (фольгированный слой обязателен)
  • Клеится на всю поверхность, включая ребра
  • Штатную «шумку», можно приклеить третьим слоем

Совет: Когда под рукой строительного фена нет, можете прогреть мотор, при закрытом капоте, капот станет горячим, можно прикладывать виброматериал к нему, осторожно, не обожгитесь.

Шумоизоляция дверей

Начинаем с нанесения виброизоляции на филенку

Начинаем с нанесения виброизоляции на филенку

Следующим этапом у нас будут двери, обрабатываются все они по одной схеме:

  • Внутренняя сторона двери (она ближе к улице) проклеивается слоем вибропоглотителя, площадь оклейки должна приблизиться к 100%

Внимание: Не нужно закрывать дренажные и вентиляционные отверстия, иначе начнет собираться конденсат, и появится коррозия, а материал намокнет и потеряет свои свойства.

  • С внешней стороны производим обработку только плоских участков
  • Тяги и провода рекомендуем обернуть Маделином, без помех в работе механизмов
  • Затем, загерметизируйте технологические отверстия виброматериалом, либо фольгой
  • Вы превратите дверцу в герметичный бокс, это положительно скажется на звучании музыки
  • Следом наносите шумопоглощающий материал, лучше Акцент, поверх виброизоляции
  • Далее наносите дополнительный слой шумопоглотителя на снятую обшивку
  • Звукоизоляция двери и дверной обшивки — это улучшает звучание дверного динамика и повышает защиту от шумов

Шумоизоляция багажника

Обработка крышки одинакова с крышкой капота, поэтому на ней останавливаться не будем:

  • Разбираете обшивку багажника до металла, затем обезжириваете поверхности
  • Далее наносите слой виброизоляции на дно багажника
  • Тщательно обрабатываем нишу и внутренние колесные арки колес
  • Поверх виброизоляции клеится поглотитель шума, можно снова Акцент, на всю поверхность
  • Им же обрабатываются дно багажника, крылья автомобиля и колесные арки

Совет: на колесные арки рекомендуется нанести два слоя виброизоляции.

  • Шумоизоляция багажника вещь просто необходимая, при работе сабвуфера, у вас начнут вибрировать металлические поверхности, включая пол, крылья багажника и его крышку

Шумоизоляция пола

Вот мы добрались и до салона, сначала следует демонтировать все кресла, убрать коврики и штатную шумку, если таковая присутствует.

Инструкция для разборки салона такая:

  • Снимаете сначала заднее сидение, потом передние кресла
  • За ними центральную консоль, потом ремни безопасности (они откручиваются в самой нижней точке)
  • Последним снимается ковролин
  • Сняв заводскую шумоизоляцию, можно увидеть удручающую картину, вздувшуюся краску и даже ржавчину
  • Тогда нужно зачистить поверхность, обезжирить, прокрасить, дать просохнуть
  • Проще устанавливается шумоизоляция в новый автомобиль, еще не подвергнувшийся коррозии
  • Перед «шумкой» все поверхности следует отмыть от загрязнений, затем обезжирить
  • Антикоррозионное покрытие смывайте растворителем
  • Теперь можете наносить первый слой виброизоляции, с максимальным её заходом под панель приборов
  • Далее обрабатываете пол шумопоглотителем

Внимание: При обработке пола оставляйте открытыми крепежные отверстия, шпильки и болты, иначе при сборке салона возникнут проблемы.

Шумоизоляция потолка

Начинается с демонтажа обшивки потолка, самому заниматься потолком довольно трудно, лучше взять помощника:

  • Снимаете потолочную обшивку
  • Извлечь её проще через багажник, ещё можно через переднюю пассажирскую дверь
  • Наносите первым слоем вибродемпфер
  • Второй слой идет шумоизолятор Акцент
  • Штатную шумку тут моно выбросить, если она была
  • Вдвоем приклеивать виброизоляцию проще, один нагревает её и прикладывает, второй прокатывает валиком, куски кладутся внахлест и без разрывов

Переходим к приборной панели

Разбираете приборную панель, чтобы остались только монолитные составляющие части:

  • Это наиболее сложный этап, при подготовке салона, поэтому не стоит спешить и следует быть аккуратными
  • Крепеж сразу же вкручивайте на его место и маркируйте все электрические колодки
  • Очищайте от грязи все элементы, затем обезжиривайте поверхности
  • Торпедо изнутри проклеивается звукопоглотителем Акцент
  • Он же наносится изнутри на пластиковые панели
  • Демонтируется отопитель (печка), за ней находится поверхность, которую необходимо зашумить
  • Вся поверхность покрывается виброизолятором, цена которого вас устраивает
  • Вторым слоем укладываете шумопоглотитель Акцент
  • Потом ставите печку на место
  • Вставляете проводку в специальную защитную гофру и заматываете антискрипом Маделин
  • Теперь вам понятно, как сделать шумоизоляцию автомобиля, на этом все
  • Мы рассказали про полную обработку машины, пропустили только днище машины и наружные арки
  • Если хотите шумоизолировать эти части авто, тогда используйте жидкие современные шумоизолирующие материалы, листовые подходят плохо, быстро отваливаются, крепить их крайне неудобно
  • На выполнение всей работы уходит примерно пара недель, но результатом вы будете довольны
  • Все посторонние шумы исчезают, и можно наслаждаться комфортом и великолепным звучанием акустики, даже в дождь

Желаем вам успехов, а так же рекомендуем посмотреть видео.


Рейтинг
статьи
Добавить
в избранное
Версия
для печати


Добавить комментарий

 

Войти с помощью:

vkontakte facebook odnoklassniki yandex

Уважаемые читатели! Мы не приемлем в комментариях мат, оскорбления других участников, спам и ссылки на сторонние ресурсы, враждебные заявления в сторону администрации и посетителей ресурса. Комментарии, нарушающие правила сайта, будут удалены.
Обязательные поля отмечены *

 

1 комментарий

    1. СергейСергей


      У меня Ваз 2113, саб стоит, а шумки нет( а очень нужна. На выходных начнем согласно статье потихоньку делать с мужем. Советы понравились, очень дельные. Мы, правда, купили уже листовую шумоизоляцию, а вот есть ли специальная под модель машины?

Adblock
detector