Шумоизоляция двери Ваз 21099 современными материалами
Шумоизоляция двери Ваз 21099
Шумоизоляция двери Ваз 21099 так или иначе бывает нужна, если владелец заинтересован в повышении комфорта. Данная процедура проводится либо, как часть полного комплекса операции, либо как отдельная процедура.
Шумоизоляция двери 21099 может проводиться своими руками, благо в инструкции, которую представляем на обозрение читателей, все подробно написано.
Ваз 21099 требует модернизации
Ваз 21099 шумоизоляция двери
В принципе, на Ваз 21099 очень много работ, требующих финансовых вложений. Как и любая другая модель отечественного автопрома, Ваз 21099 собрана на заводе не совсем удачно.
Автомобиль Ваз 21099 как только не называют – «Погремушка», «Тарахтелка» и так далее. Все это неспроста. Кар, действительно, слишком шумный. Практически все детали сильно скрипят и гремят, особенно если модель имеет высокую приборную панель.
Проводя шумоизоляцию дверей автомобиля своими руками, можно заодно наладить работу СТПД, клавиш, подключить датчики уровня тосола и так далее.
Двери с хорошей шумоизоляцией
Что касается материалов для проведения шумки, то лучше запастись сразу 10-ю готовыми листами.
Примечание. Важно также запастись техническим феном, которым мы будем разогревать металлические поверхности и материал.
Шумка дверей своими руками
Прежде, чем начать процедуру, рекомендуется ознакомиться с каталогом материалов, которыми проводят шумоизоляцию дверей. Много информации об этом есть в Интернете, справочниках и другой литературе. Уделим и мы этому вопросу немного места в статье.
Материалы
Шумоизоляция передних дверей
Как известно, для проведения данной операции принято использовать 2-3 разновидности материалов. Вибро- и шумоизоляционные материалы обязательны – ими закатываются первые два слоя.
Что касается материалов, устраняющих скрипы и дребезжания, то они кладутся третьим слоем по желанию.
Итак, представим для начала виброматериалы:
- Вибропласт, это основной материал из этой категории. Его чаще других используют для обработки металлических поверхностей;
- Материал похож внешне на лист, состоящий из строительной замазки, раскатанной по фольге;
- Как правило, практически все известные материалы надо в обязательном порядке разогревать перед нанесением, но только не Вибропласт. Его можно клеить и так – это и есть особенность данного материала;
- Обычно не рекомендуется класть Вибропласт внахлест;
- Вибропласт стоит недорого и на территории нашей страны довольно популярен.
Двери с повышенной шумоизоляцией
Следующий по популярности материалом можно назвать Визомат, отличающийся следующими особенностями:
- Это уже синтетический материал, который похож на линолеум, только он пожестче;
- Имеет клеевой состав;
- Идеально подходит для обработки пластмассовых составляющих;
- На железо тонкий Визомат клеить никакого смысла не имеет, только 2 мм и больше;
- Визомат требует обязательного разогрева, даже в жару. Кроме того, его надо класть на обезжиренные поверхности;
- Если Вибропласт хорошо повторяет сложные формы и рельефы, то про Визомат такого уже не скажешь. Этот материал лучше класть на ровные поверхности;
- Визомат имеет нехорошее свойства «плыть», если его наносить на теплонагруженные участки.
Примечание, Хотя показатели и коэффициенты вибропоглощения у обоих материалов одинаковые, эксперты советуют выбирать Вибропласт.
Следующий материал, это Битопласт:
- Внешне похож на поролон;
- Пропитан битумом, имеет клеевой слой;
- Идеален для обработки торпедо автомобиля и других пластмассовых элементов салона, дверей;
- Не скрипит;
- Пропитка битумом придает материалу клеящие свойства
Шумоизоляция обшивки двери
Итак, приступим к операции:
- Снимаем с дверей стеклоподъемники;
- Выводим мовиль с поверхностей, так как клеить особо на них не получится;
- Примеряем материал, замеряем и отрезаем куски того размера, какого нужно.
Примечание. Важно после того, как снята обивка двери, не забыть хорошенько пропылесосить внутри и очистить все от пыли и грязи.
Существует масса других материалов, имеющих свои индивидуальные особенности.
Инструменты
Что касается инструментов, то желательно запастись следующими:
- Техническим феном, который идеально разогревает металлические поверхности и клейкую сторону материала;
- Резаком со сменными лезвиями;
- Ножницами, которые надо периодически смазывать машинным маслом;
- Разравнителем материала – можно скребком для льда, обернутым несколькими слоями материала.
Алгоритм проведения операции
Зоны для шумоизоляции
Итак, начали. Почему именно двери были выбраны нами в качестве основной зоны для частичной обработки, думаем, ясно.
Именно отсюда проникает в салон значительное количество шума, да и, кроме того, закатанные двери – это гарантия отличного воспроизведения фронтальной акустики, устанавливаемой на подиумы.
Приступаем:
- Разбираем дверь полностью, снимаем внешнюю ее обивку.
Примечание. Считается, что данный этап самый сложный, ведь нужно запоминать, какой винт или шуруп был в определенном отверстии. Лучше все это делать записать или сфотографировать, дабы не было проблем с обратной сборкой.
Далее:
- Очищаем металлическую поверхность двери от остатков заводской изоляции. Кроме того, на данном этапе надо очистить поверхности и от антикора, тоже положенного на заводе.
Цены на материалы
Примечание. Важно добиться идеальной чистоты поверхностей, на которые будет наноситься «шумка». Обезжирить поверхности поможет Уайт-Спирит. Другими агрессивными жидкостями для выведения краски лучше не пользоваться, чтобы не соскоблить автокраску.
Продолжаем:
- Закатываем внутреннюю часть двери (уличную) виброматериалом. Идеальный вариант Вибропласт Голд. Стараемся закатать как можно больше поверхности, но только не закрывая технологические отверстия.
Примечание. Если на данном этапе работ быть невнимательным и отверстия эти закатать, со временем внутри двери будет накапливаться влага, что неминуемо приведет к коррозии.
Продолжаем:
- Наклеиваем кружок из Битопласта на то место, где будет стоять динамик.
Примечание. Естественно, всю площадь закатывать Битопластом не нужно – только соответствующее место. Это даст возможность динамику лучше играть, ведь на него не будут действовать акустические волны, отраженные от двери.
Далее надо перейти к закатыванию внутренней стороны двери (салонной):
- Закатываем всю поверхность, включая и технологические отверстия, имеющиеся на этой стороне.
Примечание. Такая операция очень важна. Это дает возможность создать некое подобие ЗЯ, что для качественного автозвука очень важно. Надо не забыть при этом тщательно проверить работу механизмов двери – стекла должны без проблем подниматься и опускаться. Но слой Вибропласта не должен быть на этой поверхности слишком толстым, чтобы лишний раз не утяжелять дверь, которая может и не выдержать такой большой нагрузки.
Схема установки материалов на двери
Продолжаем:
- Теперь закатываем данную поверхность материалом Акцент или Битопласт, не забыв обеспечить прорези для механизмов.
Примечание. Как правило, на данном этапе оклеивается вся поверхность на 100 процентов.
Теперь можно переходить к обработке обивки двери:
- Закатываем несколько кусков Вибропласт Голд;
- Затем оклеиваем Битопластом;
- Пластиковые элементы лучше обработать Маделином.
Остальные двери закатываем таким же способом. В работе могут помочь видео и фото – материалы хорошего качества.
Пошаговая инструкция дает ценные советы, которые нельзя игнорировать. Цена такой операции в автосервисе очень высока. По этой причине сегодня многие решаются на проведение процедуры своими руками.
Загрузка ...